Mai întâi, să aruncăm o privire asupra întreținerii de rutină a mașinilor de modelare prin injecție .
A . Mașină de modelare prin injecție și protecție împotriva matriței
Before the injection molding machine is shut down, the mold should be opened to a distance of 5-10mm, so that the clamping machine hinge (crank arm) mechanism is in a semi-extended state, and the injection molding machine hinge mechanism (crank arm) is in a non-stressed stop state, so as to better protect the mold and clamping mechanism.
B . Curățarea butoiului
Before shutting down, the plastic in the barrel should be cleaned up, and one of the plastics PP, PS, and PE should be used to clean out the original plastic remaining in the barrel. After cleaning, loosen the screw stroke to the maximum stroke. This can prevent the screw head from being burned when the machine is turned on and heated up next time.
Dacă plasticul utilizat este colorat, VO Plastic de grad, plastic coroziv sau plastic cu fibre de sticlă, acesta poate fi curățat cu unul dintre PP, PS sau PE Plastics . după finalizarea lucrărilor de curățare, temperatura conductei de material poate fi dezactivată direct .
C . Scurgeți matrița, răcitorul de butoi și răcitorul de ulei hidraulic
1. Închideți supapele de intrare și de ieșire ale răcitorului de ulei hidraulic al mașinii de modelare prin injecție, îndepărtați îmbinările de intrare și de ieșire a conductelor de apă și utilizați pistolul de aer al compresorului de aer pentru a arunca (scurge) toată apa reziduală în interiorul răcirelor pentru a evita rugina sau oxidarea în interiorul inelului de apă . În plus curățat .
2. Închideți supapele de intrare și de ieșire ale matriței (matriță masculină/matriță feminină), îndepărtați îmbinările conductelor de apă de intrare și de ieșire și folosiți pistolul de aer al compresorului de aer pentru a arunca (scurge) toată apa reziduală din sistemul de transport de apă al matriței pentru a evita rugina pe miezul matriței .}
D . Întreținerea pieselor de lubrifiere
1. Lubrifierea mecanismului de reglare a matriței trebuie umplută cu molibden diluant în conformitate cu cerințele de întreținere a mașinii;
2. For the thin oil lubrication of the hinge part (Sinopec Great Wall Guide Oil L-G150), the internal sediment of the electric lubrication pump should be thoroughly cleaned and the filter screen of the oil pump suction port should be cleaned, and the connecting oil pipes should be checked for damage. Be sure to do a manual lubrication test to observe whether the valve core of each lubricating oil distributor apare și se resetează și dacă conducta de ulei lubrifiant este ruptă;
3. Lubrifierea plăcii frontale, a plăcii spate și a arborelui de transmisie de topire a mesei de tragere trebuie să fie umplută cu unsoare pe bază de litiu (3#), după cum este necesar .
E . Întreținerea filtrului de bypass și a filtrului de aspirație a uleiului
1. Când mașina funcționează, observați zona în care indicatorul de măsurare a presiunii filtrului de bypass indică . dacă este aproape sau ajunge în zona roșie, vă rugăm să înlocuiți elementul de filtru de bypass în timp;
2. Când aparatul funcționează, observați indicatorul de calibru de presiune al filtrului de aspirație al pompei de ulei . dacă este aproape sau ajunge în zona roșie, vă rugăm să curățați elementul de filtru în timp . Dacă uleiul hidraulic din rezervor este prea murdar, înlocuiți uleiul hidraulic . din rezervor este prea murdar, înlocuiți uleiul hidraulic .
F . Întreținerea ventilatorului de răcire a motorului
Disassemble the motor cover to observe whether the motor fan is running normally. If the fan does not rotate, it needs to be replaced in time. In addition, the dust on the surface of the motor cooling fan and the motor heat sink needs to be cleaned with an air gun. When cleaning, be sure to turn off the power of the machine.
G . Întreținerea cutiei electrice
1. Verificați dacă ventilatorul de evacuare din caseta electrică funcționează normal atunci când alimentarea este pe . dacă există un ventilator care nu se rotește sau are un zgomot puternic, vă rugăm să îl înlocuiți în timp;
2. Folosiți un pistol de aer pentru a curăța filtrul ventilatorului de răcire și filtrul de intrare de aer;
3. Când comutatorul principal de alimentare este oprit, curățați praful din cutia electrică pentru a asigura funcționarea normală a plăcii electronice și a componentelor electrice . Dacă condițiile permit, utilizați un aspirator pentru a -l curăța .
În plus, există și alte întreținere, cum ar fi curățarea resturilor și cauciucului pe masa mașinii; asigurându -se că portul de întoarcere a petrolului rezervorului de întoarcere a uleiului sub cadrul de prindere este neobstrucționat; Se recomandă depozitarea unor bile de camfor în cutia electrică pentru a împiedica șoarecii să intre în cutia electrică și să mute circuitele electrice aferente, apoi să închidem ușa cutiei electrice .